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中國時報【曹婷婷、莊曜聰╱台南報導】

台南市2日降下大雨，又適逢漲潮，排水溝宣洩不及，包括將軍區鯤鯓國小、將軍幼兒園及七股後港國中校園都傳出積水。教育局表示，未來將成立「校園淹水改善專案小組」，比照此模式，由教育局會同水利局共商改善方案。

台南昨日急降雨讓水位急速上升，溢出水溝，鯤鯓國小1樓有6間教室都淹到腳踝高度，有人拿出拖鞋換上，更有人索性赤腳踩水，下課鐘響還玩得不亦樂乎。

為避免發生危險，校方先將學生安置到2樓，又怕低年級的學童危險，還把木椅排列成便橋，讓孩子們踩著上樓梯，再派教職員掃水清理，避免影響學童作息，但雨停了又下，相當困擾，所幸積水已逐漸消退。

校長方陽昇表示，學校地勢位處低窪且距離海邊不遠，每逢大雨、漲潮必定會淹水，幾十年來一直是如此，就算調動抽水馬達，還是會有排水不及的狀況；還好此次有賑災基金挹注5000萬元經費重建教室大樓，盼望3年後落成可免淹水之苦，也代學童感謝民眾熱心捐款。

至於將軍幼兒園積水則未影響教室，並立即調用社區抽水機排除積水。後港國中係因地勢低於外圍，又因社區大排滿溢，致校內部分地區積水；但該校新建校舍即已進行預防措施，將校舍墊高約60公分，因此這場積水也未衝擊學生上課及教職員工辦公。

不過，為改善校園淹水問題，教育局也已於103年度委由水利局暨專家學者現勘評估，研議評估排水改善工程建議方案及費用，核定補助菁寮國中、東山國中、吉貝耍國小、大同國小等83校，約5000萬元經費；104年度杜鵑颱風也造成文昌國小等6校淹水停課，當時委同水利局及專家現勘，核定231萬元經費改善。
 

 

 

旺報【記者李鋅銅╱綜合報導】

中國載人航太工程辦公室副主任武平14日表示，天宮二號是大陸第一個真正意義上的太空實驗室，也具備展開較大規模空間科學試驗和技術試驗的條件，讓大陸的載人航太開始進入應用發展的新階段。

自1992年實施載人航天工程以來，累計已有近千項國家級發明專利，有2000多項技術成果被廣泛應用於國民經濟各行業，讓無數人受益。

「天宮二號是真正意義上的太空實驗室，主要任務有二：一是開展較大規模的空間科學實驗和空間應用試驗及航太醫學實驗；二是考核驗證太空人中期駐留、推進劑補加、在軌維修等空間站建造運營關鍵技術。」武平說，天宮二號空間實驗室在飛行任務中的主角地位更加突出，這也是載人航太進入應用發展新階段。

武平表示，此次發射的天宮二號空間實驗室，及正在形成的貨物運輸系統「天舟一號」貨運飛船，都在持續完善空間基礎設施，將使大陸具備開展較大規模空間科學試驗和技術應用的能力和條件。

天宮二號也承載著中外科學家的共同期盼。例如中法兩國科學家將聯合對太空人心血管功能的失重效應及調控機制開展研究。未來空間站任務中，大陸將在設備研製、太空人培訓、空間應用、聯合飛行和航天醫學等方面開展更廣泛的國際合作，與世界各國共同推動技術發展，為和平利用太空、造福全人類做出更大貢獻。

下面附上一則新聞讓大家了解時事
 

工商時報【張佩芬╱台北報導】

華航董事長何煖軒指出，集團旗下台灣虎航與新加坡虎航簽訂的合約條件有問題，目前已展開修訂協商，如果無法達成協議，「該斷則斷」。不過華航總經理謝世謙表示應該不會走到那一步，新加坡虎航很有誠意改善，華航也會為台灣虎航規劃獲利穩定的包機業務。

威航10月起即將停業一年，國籍低成本航空僅剩台灣虎航，何煖軒坦言，台灣虎航已經虧掉半個資本額（約10億元），他一上任就審視台灣虎航財務狀況，除了業績未達目標，合約內容也很有問題，「當初判斷不夠精準」。

他透露，新加坡虎航在董事會只有一票，但那一票是有否決權的，變成任何計畫都是要全數通過才能做，公司已經與新加坡虎航重新協商合約內容，如果不能達到目標，「該斷就斷」。

謝世謙則表示，新加坡虎航監察人，即酷航執行長曾親自來台與華航協商，因台灣虎航目前發展情況與當初預定的目標有相當距離，新加坡虎航那一套作法在台灣顯然是水土不服，對方也很誠懇的表示願意與華航共同設法改善公司營運。

謝世謙分析，各國廉航來台，行銷模式都有調整，無法純粹做網上銷售，除了要找代理，還要接旅行團，而台灣虎航發展至今已成台灣規模最大的廉航，旗下已有9架飛機、飛7國家15個航點，年底還將增加一架，機隊規模已經比華信航空還大，停飛茲事體大。

現階段華航是指派台灣虎航專任董事長張鴻鐘，要他好好了解公司現況與研究改善業務辦法，另一方面華航也設法提高台灣虎航飛機的飛行時數，規劃透過經營包機業務，增添穩定獲利與飛機利用率。

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